Wyszukiwarka
Rower szosowy Bianchi Sprint 105 Di2 Celeste Black YSBR6
Opis
Bianchi, marka z wieloletnim dziedzictwem w produkcji rowerów, prezentuje swoje najnowsze dzieło - rower wyścigowy Bianchi Sprint 105 Di2 YSBR6. To jednoślad, który łączy w sobie elegancję włoskiego designu, zaawansowane technologie i doskonałą wydajność. Przyjrzyjmy się bliżej temu modelowi, aby zrozumieć, dlaczego Bianchi Sprint 105 Di2 YSBR6 stanowi kwintesencję roweru wyścigowego.
Rama: lekkość i sztywność
Rama Bianchi Sprint 105 Di2 YSBR6 to arcydzieło inżynierii, które łączy w sobie lekkość i sztywność. Wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium, rama zapewnia idealny balans pomiędzy wagą a wytrzymałością. Dzięki zastosowaniu najnowszych technologii w produkcji ramy, kolarze doświadczą dynamicznej i responsywnej jazdy, gwarantującej przekazywanie każdej waty mocy na podłoże.
Napęd: elektroniczna precyzja i szybkość
Bianchi Sprint 105 Di2 YSBR6 wykorzystuje zaawansowany system napędu Shimano Ultegra Di2 11-speed. To elektroniczny system, który zapewnia precyzyjne i błyskawiczne zmiany biegów. Kolarze mogą cieszyć się płynną jazdą, bez opóźnień czy trudności w precyzyjnym dostosowywaniu przełożeń. Shimano Ultegra Di2 to synonim doskonałości wśród komponentów, co sprawia, że Sprint 105 Di2 jest gotowy na konkurencję na najwyższym poziomie.
Koła: aerodynamiczna wydajność
Bianchi Sprint 105 Di2 YSBR6 został wyposażony w lekkie i aerodynamiczne koła, które oferują doskonałą równowagę pomiędzy masą, sztywnością a aerodynamiką. Koła te nie tylko redukują opór powietrza, ale także zapewniają szybką i stabilną jazdę. To kluczowe, zwłaszcza podczas wyścigów, gdzie każda sekunda ma znaczenie.
Hamulce: moc i precyzja
System hamulcowy to kluczowy element bezpieczeństwa i kontroli, a Bianchi Sprint 105 Di2 YSBR6 jest wyposażony w hamulce tarczowe hydrauliczne Shimano Ultegra, które zapewniają nie tylko mocne i skuteczne zatrzymywanie, ale także precyzję działania. Bezpieczeństwo kolarza jest zawsze na pierwszym miejscu, zwłaszcza podczas dynamicznej jazdy wyścigowej.
Geometria: wygodna pozycja i agresywna jazda
Bianchi zastosowało starannie przemyślaną geometrię ramy, która łączy w sobie elementy wygodnej pozycji kolarskiej z agresywnym profilem jazdy. To sprawia, że Sprint 105 Di2 jest idealny zarówno dla doświadczonych kolarzy, jak i tych, którzy dopiero zaczynają swoją przygodę z rowerami wyścigowymi. Bez względu na poziom doświadczenia, ten rower dostarcza emocji z jazdy na najwyższym poziomie.
Komfort: zbalansowana jazda na długie trasy
Chociaż Bianchi Sprint 105 Di2 YSBR6 to rower wyścigowy, to producent zadbał również o komfort kolarza na długich trasach. Subtelnie dostosowane elementy, takie jak siodło i chwyty kierownicy, eliminują uczucie zmęczenia nawet podczas długich etapów, co pozwala kolarzowi skupić się na osiąganiu najlepszych wyników.
Design: elegancja włoskiego stylu
Bianchi to nie tylko wydajność, to również elegancja włoskiego stylu. Bianchi Sprint 105 Di2 YSBR6 prezentuje się niezwykle estetycznie dzięki charakterystycznemu kolorowi Celeste i starannie dopracowanym detalom. To rower, który nie tylko ściga się na trasie, ale również przyciąga uwagę swoim designerskim wyglądem.
Sprint 105 Di2 - perfekcja na wyścigowej drodze
Bianchi Sprint 105 Di2 YSBR6 to więcej niż tylko rower wyścigowy – to perfekcja w świecie kolarstwa. Dla entuzjastów szybkiej i dynamicznej jazdy, Sprint 105 Di2 stanowi doskonały wybór. To rower, który łączy w sobie tradycję włoskiego rzemiosła rowerowego z najnowszymi osiągnięciami technologii, tworząc jednoślad, który spełnia najwyższe wymagania kolarzy szosowych. Bez względu na to, czy uczestniczysz w profesjonalnych wyścigach, czy też po prostu cieszysz się prędkością na drogach, Bianchi Sprint 105 Di2 YSBR6 dostarcza niezapomnianych przeżyć i satysfakcji z jazdy.
Z powodu okoliczności niezależnych od nas, w ostatniej chwili mogą wystąpić zmiany w specyfikacji roweru, które być może nie zostaną odzwierciedlone w jego opisie.
Dane techniczne
| Rama | Sprint Disc carbon monocoque, mechanical/electronic shifting compatible, PressFit 86,5x41mm, 1.1/4"-1.1/8" HT, integrated seat clamp,full carbon dropout, flat mount, thru axle12x142mm, 32mm tires compatible, sizes 47-50-53-55-57-59-61cm |
| Widelec | Bianchi Full Carbon Disc 1.1/4">1.1/8", thru axle 12x100mm |
| Stery | Fsa Orbit C-33, NO.44E, 1.1/8">1.1/4" |
| Przerzutki | Shimano 105 Di2 hydraulic disc brake for road, Shimano 105 Di2 RD-R7150 12sp |
| Mechanizm korbowy | Shimano FC-R7100, 105 hollowtech 2, 12speed, 170-172,5-175mm, 50x34T, Crank Length: 170mm-47/53cm, 172.5mm-55/59cm, 175-61cm |
| Support | Shimano SM-BB72-41B, PressFit |
| Łańcuch | Shimano 105 Di2 |
| Kaseta | Shimano 105 Di2 CS-R7100, 11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34T |
| Hamulce | Shimano BR-R7170, Shimano SM-RT70, diam. 160mm |
| Koła | Velomann VR30 alloy, 622x19C disc brake, clincher |
| Opony | Vittoria Rubino IV 700x28, 60TPI, G2.0 Graphene |
| Wspornik kierownicy | Velomann Alloy 6061, rise +/ - 7°, height 38mm, Oversize, 1.1/8", Ext: 70mm-44cm, 90mm-47/50cm, 100mm-53cm, 110mm-55/57cm, 120mm-59/61cm |
| Kierownica | Velomann Compact, Flat Top, alloy 6061 diam. 31,8mm, reach 80mm, drop 130mm, Size: 400mm-44/53cm, 420mm-55/59cm, 440mm-61cm |
| Chwyty | Cork w/Bianchi logo |
| Wspornik siodła | Velomann Alloy shaft AL6061, alloy head, 15mm offset, 27,2mm, Length: 300mm-44cm, 350mm-47/61cm |
| Siodło | Velomann 1285 URN, steel rails, lenght/wide 278x144mm |
Najważniejsze cechy