Wyszukiwarka
Rower elektryczny Bianchi e-SUV Adventure GX Eagle 1x12sp Black Matt YSBQ3I
Opis
Rower elektryczny Bianchi e-SUV Adventure GX Eagle 1x12sp YSBQ3 to prawdziwa rewolucja w świecie rowerów górskich. Wyposażony w zaawansowany silnik Shimano EP8, dużą baterię o pojemności 720 Wh, oraz solidne komponenty, ten rower został stworzony, aby spełnić oczekiwania nawet najbardziej wymagających miłośników przygód. W tym artykule przyjrzymy się z bliska kluczowym elementom tego modelu.
Mocny silnik Shimano EP8
Bianchi e-SUV Adventure GX Eagle 1x12sp YSBQ3 napędzany jest zaawansowanym silnikiem Shimano EP8. Z mocą 250 W i imponującym momentem obrotowym 85 Nm, ten silnik dostarcza nie tylko płynnej i dynamicznej jazdy, ale także pozwala pokonywać najtrudniejsze tereny. Dzięki technologii Shimano rower reaguje błyskawicznie na pedałowanie, dostarczając użytkownikowi maksymalną przyjemność z jazdy.
Wysokowydajna bateria 720 Wh
Zintegrowana bateria o pojemności 720 Wh to serce e-SUV Adventure. Ta pojemna bateria nie tylko dostarcza energii na długie trasy, ale także gwarantuje stabilność mocy, co przekłada się na równomierną wydajność podczas jazdy. Zintegrowanie baterii z ramą nie tylko poprawia aerodynamikę, ale również nadaje rowerowi nowoczesny wygląd.
Lekka i trwała rama karbonowa
Rama Bianchi e-SUV Adventure GX Eagle 1x12sp YSBQ3 została zbudowana z wykorzystaniem karbonu, co przekłada się na lekkość i trwałość konstrukcji. Dostępne w trzech rozmiarach (43, 48, 53), rower zapewnia idealne dopasowanie do indywidualnych potrzeb każdego rowerzysty.
Zaawansowane zawieszenie
Bianchi e-SUV Adventure nie ustępuje tradycyjnym rowerom górskim jeśli chodzi o zawieszenie. Front zapewnia widelec RockShox ZEB Select 29” o skoku 150 mm, gwarantujący precyzyjne pokonywanie nierówności terenu. Natomiast tylny amortyzator RockShox Deluxe Select + z technologią DebonAir Linear dostarcza doskonałe tłumienie w trudnych warunkach. Damer Type RL, Compression Tune M, Lockout Force 430 to parametry, które można dostosować do własnych preferencji.
Precyzyjny napęd i skuteczne hamulce
Bianchi e-SUV Adventure GX Eagle 1x12sp YSBQ3 został wyposażony w przerzutki SRAM GX EAGLE, zapewniające płynne i precyzyjne zmiany biegów. Mechanizm korbowy Shimano FC-EM600 i kaseta SRAM PG1230 tworzą zgrany zespół, umożliwiający efektywną jazdę zarówno w terenie, jak i na płaskich odcinkach. Hamulce Shimano BR-M6120 z czterotłoczkowymi zaciskami oraz tarczami o średnicy 203 mm to gwarancja skutecznego i bezpiecznego hamowania w każdej sytuacji.
Wytrzymałe koła i opony
Rower korzysta z kół DT Swiss H1900 Spline o różnych rozmiarach, co nadaje mu stabilność i pewność na różnorodnych trasach. Opony Kenda Hellkat 29x2,6 z przodu oraz Regolith 27,5x2,8 z tyłu gwarantują doskonałą przyczepność zarówno na kamienistych ścieżkach, jak i w błotnistych warunkach.
Komfort i ergonomia
Komfort jazdy to jedna z kluczowych cech Bianchi e-SUV Adventure. Chwyty T-One Rock T-GP34, siodło Fi'zi:k Alpaca Terra oraz szeroka kierownica Velomann sprawiają, że każda trasa staje się przyjemną przygodą. Wspornik siodła Velomann z regulacją wysokości dostosowuje się do indywidualnych preferencji, a ergonomiczny design dba o wygodę nawet podczas długotrwałych podróży.
Dodatkowe elementy wyposażenia
Bianchi e-SUV Adventure GX Eagle 1x12sp YSBQ3 posiada także kilka dodatkowych elementów, które sprawiają, że jazda staje się jeszcze bardziej przyjemna. Zintegrowane błotniki chronią przed błotem i wodą, a oświetlenie przednie i tylne marki Spanninga zapewnia bezpieczeństwo na trasie nawet po zmroku.
Bianchi e-SUV Adventure GX Eagle 1x12sp YSBQ3: nowa era elektrycznych przygód
Bianchi e-SUV Adventure GX Eagle 1x12sp YSBQ3 to rower elektryczny, który otwiera nowe możliwości dla miłośników górskich przygód. Dzięki zaawansowanym technologiom, solidnej konstrukcji i komponentom najwyższej jakości, ten rower pozwala odkrywać świat w zupełnie nowy sposób. Bez względu na to, czy masz ochotę na długie wyprawy, czy krótkie, intensywne przejażdżki, e-SUV Adventure sprosta Twoim oczekiwaniom, dostarczając niezapomnianych wrażeń z jazdy.
Ze względów od nas niezależnych, w ostatniej chwili mogą nastąpić zmiany w specyfikacji roweru, które niekoniecznie zostaną odzwierciedlone w jego opisie.
Dane techniczne
| Silnik | Shimano EP8 drive unit, 250W, 85Nm |
| Bateria | 720Wh integrated battery |
| Rama | Bianchi e-SUV Carbon sizes: 43, 48, 53 - 12x148 mm thru axle dropouts - Post mount 180 disc brake type - 1.5" tapered head tube - seatpost diam. 31,6mm - 150mm travel front & rear - compatible to 160mm travel front |
| Widelec | RockShox ZEB Select 29", 150mm travel, 15x110 BOOST, minimum 200mm rotor, maximum 220mm rotor, 44mm rake, 63mm crown, DebonAir+, extl rebnd, 38mm stanchions |
| Stery | FSA NO.55R/558 1.5" |
| Amortyzator tył | RockShox Deluxe Select +, DebonAir Linear, Damer Type RL, Compression Tune M, Lockout Force 430, external rebound adjustment, Volume reducer 0 Neg 1 Pos |
| Przerzutki | SRAM GX EAGLE, 12sp |
| Mechanizm korbowy | Shimano, FC-EM600, 165MM - SRAM chainring XSYNC2 34T |
| Support | Included w/motor unit |
| Łańcuch | Sram NX Eagle 12sp |
| Kaseta | SRAM PG1230, 12sp, 11-13-15-17-19-22-25-28-32-36-42-50T |
| Hamulce | Shimano SM-RT64 ant. diam. 203mm - Shimano RT-EM600 post. diam. 203mm, Shimano BR-M6120, 4 pistons caliper |
| Dźwignie hamulca | Shimano BL-M6100 |
| Koła | Dt Swiss H1900 Spline Front: 29", 30mm width, 15x110TA - Rear: 27,5", 35mm width, 12x148TA |
| Opony | Front: Kenda Hellkat 29x2.6 - Rear: Regolith 27,5x2.8 |
| Wspornik kierownicy | Velomann +/-0°, diam.35mm, ext: 50mm |
| Kierownica | Velomann, width 780mm, diam.35mm, rise 20mm, backsweep 9° |
| Chwyty | T-One Rock T-GP34 |
| Wspornik siodła | Velomann, diam.31,6mm, 125mm travel for size 43, 150mm travel for size 48, 53 |
| Siodło | Fi'zi:k Alpaca Terra, S alloy rail, 249x145mm |
| Błotniki | Front & rear integrated mudguards |
| Oświetlenie przód | Spanninga integrated front light |
| Oświetlenie tył | Spanninga integrated rear lights |
Najważniejsze cechy