Wyszukiwarka
Rower Bianchi T-Tronik C 8.2 DEO10 BOSCH PL YVB1AI YJ
Opis
Bianchi T-Tronik C
Poznaj Bianchi T-Tronik C – nowoczesny rower elektryczny stworzony z myślą o komforcie i funkcjonalności w codziennym użytkowaniu. Wyposażony w wydajny napęd Bosch Performance Line oraz akumulator Powertube 600 Wh, zapewnia płynną jazdę zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach rekreacyjnych.
Napęd Bosch Performance Line
Silnik Bosch Performance Line BDU3460 o momencie obrotowym 75 Nm to gwarancja płynnego i mocnego wspomagania w każdej sytuacji. Współpracuje z nowoczesnym wyświetlaczem Bosch Purion 200, który zapewnia szybki dostęp do informacji o prędkości, poziomie wspomagania i stanie baterii. Akumulator Bosch Powertube 600 Wh pozwala na pokonywanie długich dystansów bez obaw o zasięg.
Lekka i wytrzymała rama
Rama Bianchi T-Tronik C wykonana z aluminium łączy lekkość, sztywność i elegancki design. Konstrukcja z wewnętrznym prowadzeniem przewodów oraz amortyzowanym widelcem o skoku 80 mm sprawia, że rower świetnie radzi sobie z nierównościami miejskich i szutrowych dróg. Rama jest kompatybilna z baterią 800 Wh, co pozwala na ewentualną rozbudowę w przyszłości.
Komfortowe zawieszenie Suntour NVX32
Amortyzator Suntour NVX32 z 80 mm skokiem oraz osią Boost 15x110 mm zapewnia stabilność i komfort nawet podczas jazdy po nierównym terenie. Dzięki konstrukcji coil i solidnym goleniom o średnicy 32 mm, gwarantuje niezawodne działanie i trwałość.
Napęd Shimano Deore 1x10
Napęd oparty na komponentach Shimano Deore to idealne połączenie niezawodności i płynności pracy. Manetka Deore SL-M4100 oraz przerzutka RD-M4120 Shadow oferują precyzyjne zmiany biegów, a kaseta Sunrace CSMS2 11-42T zapewnia szeroki zakres przełożeń, idealny do jazdy miejskiej i rekreacyjnej. Trwały łańcuch KMC e10S z powłoką antykorozyjną gwarantuje długą żywotność.
Bezpieczne hamowanie
Hydrauliczne hamulce Shimano Deore MT410 z dwu-tłoczkowymi zaciskami i tarczami Shimano SM-RT10 180 mm z przodu i z tyłu zapewniają mocne i pewne hamowanie w każdych warunkach pogodowych. Ergonomiczne klamki BL-MT401 gwarantują doskonałą kontrolę i wygodę użytkowania.
Koła i opony miejskie
Koła Velomann 622x25 z piastami Shimano TC500 (przód) i Formula CL-1422 (tył) zapewniają wytrzymałość i płynność toczenia. Opony Rubena Cityhopper 28x2.00 z warstwą antyprzebiciową i paskiem odblaskowym gwarantują bezpieczeństwo i komfort podczas jazdy po mieście.
Kokpit i ergonomia
Kokpit Velomann Wien został zaprojektowany z myślą o wygodnej pozycji za kierownicą. Kierownica o szerokości 680 mm i wzniosie 20 mm zapewnia stabilność, a regulowany mostek Velomann Aluminium pozwala dopasować pozycję do preferencji użytkownika. Chwyty Herrmans Oxy zwiększają komfort dłoni nawet podczas długich przejazdów.
Komfortowe siodło i sztyca
Sztyca Velomann Suspended oferuje amortyzację 50 mm w rozmiarze SM lub amortyzowaną regulację wysokości (80 mm + 40 mm skoku) w większych rozmiarach. Siodło Selle Royal Essenza zapewnia wysoki komfort i ergonomię podczas codziennego użytkowania. Całość uzupełnia solidna obejma Ursus Alloy z szybkozamykaczem.
Wyposażenie dodatkowe
Rower wyposażony jest w praktyczne akcesoria zwiększające bezpieczeństwo i funkcjonalność: błotniki Marcon Primo 65 wykonane z aluminium, stopkę Ursus MOOI PLUS o nośności do 40 kg, pedały VP VPE-889P z odblaskami oraz oświetlenie – przednie Lezyne Mini E65 (65 lux) i tylne Spanninga Pimento Large z wbudowanym odblaskiem.
Specyfikacja
- Kolor: Celeste Metallic / Dark Celeste Metallic Full Glossy
- Silnik: Bosch Performance Line BDU3460, 75 Nm – Purion 200
- Bateria: Bosch Powertube 600 Wh (horizontal)
- Rama: Bianchi T-Tronik C, aluminium, 9x135 mm QR, Post Mount 160 mm, skok przód 80 mm, wewnętrzne prowadzenie przewodów, rozmiary: SM, MD, LG, XL
- Amortyzator przód: Suntour NVX32 29”, Coil, 80 mm, 15x110 mm Boost
- Stery: FSA 1.5”, wewnętrzne prowadzenie kabli
- Manetka: Shimano Deore SL-M4100, Rapidfire Plus
- Przerzutka tył: Shimano Deore RD-M4120, 10-biegowa, Shadow design
- Korba: FSA CK-320/IS, odlew aluminiowy, długość 170 mm
- Łańcuch: KMC e10S EPT, Anti-Rust
- Kaseta: Sunrace CSMS2, 11-42T
- Hamulce: Shimano Deore BR-MT410, 2-tłoczkowe, żywiczne klocki
- Tarcze: Shimano SM-RT10, 180 mm (przód i tył)
- Koła: Velomann 622x25, 32H; piasty Shimano TC500 / Formula CL-1422 QR
- Opony: Rubena Cityhopper 28x2.00, Antipuncture, Reflex
- Mostek: Velomann Aluminium, regulowany, barbore 31.8 mm
- Kierownica: Velomann Wien Aluminium, 680 mm, rise 20 mm, backsweep 15°, barbore 31.8 mm
- Chwyty: Herrmans Oxy 130 mm
- Sztyca: Velomann Suspended 50 mm (SM) / Dropper 80 mm + 40 mm suspension (MD-LG-XL)
- Obejma podsiodłowa: Ursus Alloy, QR, Ø34.9 mm
- Siodło: Selle Royal Essenza
- Pedały: VP VPE-889P, z odblaskami
- Błotniki: Marcon Primo 65, aluminium
- Stopka: Ursus MOOI PLUS, maks. 40 kg
- Oświetlenie przód: Lezyne Mini E65, 65 lux
- Oświetlenie tył: Spanninga Pimento Large, z odblaskiem